Mercedes-Benz 将从 2026 年起在其量产车辆中导入电子线控转向(Steer-by-Wire)技术,标志着车辆控制与内饰灵活性的重大飞跃。与传统转向系统不同,线控转向消除了方向盘与前轮之间的机械连接,改以电子系统透过「线控」传输转向指令。 此系统旨在提升日常驾驶体验、改善操控性和增强城市环境中的灵活性,并简化停车过程,驾驶者无需频繁重新抓握方向盘。且引入 Steer-by-Wire 后,车款本身便能应用更扁平的方向盘设计,提供更宽敞的内饰空间与更清晰的萤幕显示视野。官方表示未来应用场景可能包括沉浸式游戏体验或者启动部分自动驾驶功能后更放松的驾驶姿势。 值得注意的是,该技术采用双重讯号路径、执行元件与电源,确保即便在罕有的故障发生时仍能维持安全,此技术已累积超过 100 万公里的测试里程,能够根据客户偏好进行调整,加上与后轴转向系统相辅相成,方向稳定性与舒适性都将得到进一步提升。 |
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