DJI 进军电辅自行车市场 推出 Avinox 电辅系统

DJI 宣布推出「Avinox」电辅系统进军电辅自行车市场，系统重量 2.52 公斤，搭配 800Wh 电池仅需 1.5 小时充至 75%。

因应美国政府可能基于国家安全考量要求禁售其空拍机产品，DJI (大疆)稍早宣布以其名为「Avinox」的电辅系统进军电辅自行车市场，借此与Bosch、八方电气 (Bafang)、Shimano与SRAM等业者竞争电辅相关组件市场，同时也扩展全新发展机会。

「Avinox」电辅系统重量约为2.52公斤，包含电池模组重量则达5.39公斤，并且可驱动105牛顿米峰值扭力 (约850W输出功率)，并且能选择600Wh或800Wh电池模组规格，并且借由氮化镓设计实现3倍快充，约可在1.5小时内将800Wh电池模组从0%充至75%。

电池模组则具备IP56等级防护效果，另外可透过电池健康管理系统对应电池自放电、健康状态即时预估与提醒，以及电池主动降压等功能，借此延长电池使用寿命，即使在500次循环使用后，仍可让电池维持80%初始容量健康度。

另外，DJI更标榜「Avinox」电辅系统的双联行星齿轮结构，能使齿轮箱内部排布紧凑，在极小空间内实现极大传动比，并且在尺寸、重量及输出功率达成平衡，同时维持静音运作。

DJI, DJI推出「Avinox」电辅系统，进军电辅自行车应用市场<br><span style='color:#848482;font-size:16px;'>与Bosch、八方电气 (Bafang)、Shimano与SRAM等业者竞争</span>, mashdigi－科技、新品、趣闻、趋势

「Avinox」电辅系统搭载惯性测量单元 (IMU)及轮速感测器，在任何骑行模式下，长按左指拨上箭头向下的按钮，即可启用电辅助力功能。

而配合智能助力演算法，「Avinox」电辅系统提供Auto、Eco、Trail、Turbo四种助力模式，其中更针对极具需要高输出扭力的情况，可在短时间透过Boost模式发挥最长可达30秒的120牛顿米扭力，以及瞬间最高可达1000W输出功率，借此对应需要更严苛行进路线所需电辅力道。

至于透过手机App也能设定电辅系统相关扭力输出、起步踩踏回应，以及持续踩踏时的回应表现，并且可透过2吋中控萤幕让用户即时确认电辅系统运作状况。

目前DJI将先与电辅车品牌Amflow PL合作，将其「Avinox」电辅系统用于Amflow PL仅19.2公斤重的山地电辅车，而「Avinox」电辅系统目前仅向自行车、电辅车制造商供货，尚未计画以零售价格提供给一般消费者。

采用「Avinox」电辅系统的Amflow PL山地电辅车预计会在今年第四季透过德国、英国与澳洲市场授权经销通路销售，建议售价约在7000欧元至12000欧元之间。