Bugatti 在上月底推出最后一辆配额 Chiron 后,很快在近日正式迎来了全新继任车型的发表,其名为「Tourbillon」,车厂选择以这项表坛历史的永恒制表工艺来命名新车型。 Bugatti Tourbillon 舍弃了标志性的 W16 引擎,将动力系统改以全新的 8.3 升自然进气 V16 引擎搭配尖端电能技术呈现,这一组合能够提供高达 1,800 匹的强悍马力,此动力系统由 Cosworth 开发,除了引擎之外,前轴搭载两只电动马达,后轴亦搭载一只。 Tourbillon 的各方面都经过精心设计,兼顾美观和功能性,包括 Bugatti 标志性的马蹄形格栅、Bugatti Line、中央脊线和双色车漆涂装。其优异的空力效能确保极速超过 250 MPH,尤其在最高速度下仍可实现完美平衡的主动式尾翼,以及可确保平衡和效率的扩散器配置。 内装部分结合了永恒工艺和现代创新,受到钟表的启发,方向盘和瑞士制造的仪表组固定在一起,浓厚的机械氛围是现代越发少见的设计。中控台由水晶玻璃和铝金属组合而成,配有复杂的机械开关和数位萤幕。 陀飞轮的底盘和机身结构采用新一代 T800 碳复合材料制成,将电池集成为结构元件,以增强刚性并减轻重量。先进材料和 3D 列印组件有助于打造更轻、更坚固的结构,展现了 Bugatti 对卓越工程的承诺。 此车一共仅计划限量生产 250 辆,预计在 2026 年开始向客户交付,起价为 €3,800,000 欧元,有兴趣的读者不妨多加留意。 |
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