DRIVERS: 小屁孩 Tunway 和 Lawson Lee 分享爱车 Toyota Land Cruiser

马来西亚的玩车风气之盛行，对于关注车坛的人来说早已不是秘密，趁着早先编辑走访吉隆坡，我们就特别邀请到两位当地代表性人物「小屁孩」Tunway 与 Lawson Lee 参与本期「DRIVERS」单元。

这两位好哥们各自经营着服装品牌 Futuremade Studio 与车厂 Venturi Motors，正是对于汽车相同的热情，让他们紧紧联系在一起，两人更共同创立了汽车服装品牌 Headers，他们的目标是让玩车不再只局限于玩一辆车，而是延伸到一身搭配和生活风格，并吸引更多年轻人加入，从各方面推动马来西亚汽车文化向前进。

而此次的主角是两人驾驶的 Toyota Land Cruiser 车款（果然是好哥们），即便拍摄当日的体感温度达到摄氏 40 度，但一谈到汽车的话题，他们眼中总会立刻闪烁出如同大男孩看到心爱玩具一般的光芒，看着两人的热情，燥热的天气似乎也缓和了下来，不禁意就沉浸在他们的玩车回忆中。

接下来，Tunway 和 Lawson 将分享这一路走来玩车的经历与见解，让我们一同走进这段迷人的旅程。

Tunway：1996 Toyota Land Cruiser，70 系列的 RJ77。

Lawson：1984 Toyota Land Cruiser，HJ60，它是 High Roof，比较不一样的是引擎有特别改成 80 系列的 1HDT。

Tunway：2020 年初，已经四年了，那时候其实是 Lawson 要买他的第一辆 Land Crusier，他分享给我看一辆 LJ79，我就觉得这车真的很棒，后来他买了之后，他就带我去买我现在这辆 RJ77。

Lawson：我当时要买 Land Crusier 时其实有 3 个选择，那现在这台其实我已经卖掉了，但车主想换车所以又把车拿回来给我继续卖，价格低了一点，现在马来西亚 Land Cruiser 的热潮有稍微降下来一些。

Tunway：我小时候其实完全不会有想买车的念头，甚至我考了驾照 13 年后我才拥有人生第一台车，之前都是骑着 100cc 的机车到处跑，对我来说机车就很方便了。

后来我开始喜欢上露营这种户外活动，不得已必须要有汽车，我一开始都是租车，结果有遇过整台车都是蟑螂，我这个人真的最怕蟑螂，这让我铁下心决定找一台属于自己的车，刚好我朋友也有买一台 Land Cruiser，我去了解了一下价钱后觉得还可以，零件也不会特别贵，算是很好照顾，我买马币约 2 万 6，那时候还比我们国产车便宜。所以我就锁定 Land Cruiser，但因为它有很多系列，我最喜欢的就是 70 系列方方正正的样子，后来 Lawson 分享给我后，我就决定是它了。

Lawson：我会喜欢 Land Cruiser 的 60 系列是因为我在 2016 年去日本时，在涩谷附近逛时很常看到日本年轻人开这台 60 系列，但是我本身又不是很喜欢 Outdoor 的外型，我更喜欢美式风格，60 系列对我来说是最像美式的日本车，当下我就拍一张照片，决定回来后一定要找一辆这台车。

但回来后发现原来我们大马这边是没有这台车的，几乎都是在东马那边，加上这台车的排气量有点大，到 4,000cc，我觉得税金有点高。后来快转到 2020 年我买了 LJ79 后，我就下定决心，是时候回去找当初喜欢的 60 系列，所以我就去找了一辆回来玩，也算是在这边带起了美式风格，那时候刚创立 Venturi Motors 没多久，我们后来就又带回来 10 几辆，改好之后就卖出去。

Tunway：以前在马来西亚买 Land Cruiser 不会贵，我们这边 Land Cruiser 很多，又没什么人在找，几乎都是比较大年纪的人在开，一般人都还是把它当作越野或工业载货用。

Tunway：我觉得很多时候玩一个东西真的是需要有伴的，有人可以一起讨论，说真的玩车玩得也不只是那台车，的确你一个人玩也可以把车玩得很好，但反而有时候朋友们之间哈拉，那种氛围跟回忆是更珍贵的东西。比如说，有时候 Lawson 想去看一个桶椅，我们就一大票人跟着去，明明看个椅子是一个小时内可以结束的事情，但我们早上会先去吃个早餐，然后逛个市集，再陪他去看桶椅，看完买回来后还要拍照，这个大家相处的过程让我觉得很棒。

Lawson：我买他也很开心，他买我也很开心，看别人花钱最开心（笑），这是玩车最有趣的部分之一，过后我们把零件改上去后，又会互相体验对方的车，那种一起开心的感觉，价值都大过于车本身。

Tunway：算是 Daily Car，但我最日常的交通工具还是机车，因为我骑了 18 年的机车，我真的习惯了，再接下来就是这台车了，我开着他全马来西亚跑透透了。我的另外一辆 911 的话…，我承认我最近买了 911 后有点忽略掉 Land Cruiser（大笑），911 通常我们周末会一起去跑山路，但这阵子比较没机会去又手痒，就变成连上班通勤也想开。

Lawson：对我来说，所有的车最一开始都是所谓的 Daily Car，对吧？就算我们把车改到一个程度，如果它能够日常使用，那我还是会每天都去开它。应该说，可以满足我每天驾驶，那才是最完美的设定。

Tunway：Land Cruiser 真的是一台很耐用的车，我不管是到哪里开 Futuremade Studio 的 Pop-up Store，我都是开这台车去，我之前还开过南马来西亚一圈，大概 10 天左右，我们到一个冲浪点就会停留几天，甚至回来时还遇到雨季大淹水，整趟旅程大约有 1,800 公里，真的还好是开它。

很多时候玩一个东西真的是需要有伴的，有人可以一起讨论，说真的玩车玩得也不只是那台车，的确你一个人玩也可以把车玩得很好，但反而有时候朋友们之间哈拉，那种氛围跟回忆是更珍贵的东西。

Lawson：2022 年底我和朋友开去泰国曼谷，也是差不多 10 天，大概开了快 5,000 公里，你在别的国家，开着自己喜欢的车，其实当下是没有什么特别的感觉，当然也是很好玩，但更棒的是回来后大家聊天的过程，真的是很棒的回忆。Road Trip 好玩的地方就在这，开车是其中的一部份，但每开几个小时后到加油站，大家坐下来休息、吃东西、喝咖啡、聊天、拍照，那才是最棒的时刻。

Tunway：我这台改的其实不算多，我的内饰几乎都是原装，我只有把它整个清洁干净，然后方向盘换成 Nardi 的，避震器的话，原车主留下的 Tough Dog 对我来说太硬了，我把它换成澳洲的牌子 Old Man Emu，更软更偏向负重用，高度也升高 2 寸，接着换了比较大的轮胎和烤漆等等，大部分都保留原装，然后为了让它的外型更方正，我把车尾的备胎也拆下来了。其实这台车原本就很好看了，而且它有太多玩法了，每个人玩出来的效果都不一样。

Lawson：我这台像刚才讲得引擎改成 80 系列的，内外装整个 Outlook 也全部换过，这台车的目的就是要走美式风格，尤其镀铬细节是带出美式风格的关键。

Lawson：其实喜欢的东西一直在改变，所以每次有人问我 Dream Car 是什么，我都会告诉他们就是我现在拥有的车。那真的从小开始说的话，我的 Dream Car 应该是 Mazda RX-7 FC，因为我爸爸是修车的，那时我的大伯就有一台 RX-7 FC，他每次来修车时我都会在旁边看，尤其他会一直跟我介绍转子引擎，所以我就算到今天都还是很喜欢。

不过回到现实层面，RX-7 和我的使用习惯不太符合，我是喜欢一直开车的人，但 RX-7 各方面的成本都比较高，我虽然喜欢，但要真的拥有还是不太适合。而我的另外一台车，风冷的 Porsche 997 GT3 RS，虽然是台跑车但我每天都可以开。

Tunway：我真的不确定，我可以说是到 4 年前才开始对车有兴趣，小时候我们家里很传统，车的功能就是拿来代步，周围也没有朋友一起讨论，真的有接触的可能就是《头文字 D》里的车吧？那个年代的男生多数都是看《头文字 D》喜欢上汽车的。

Lawson：我觉得可能是因为马来西亚很多 JDM，因为我们是右驾，所以很多进口车都是从日本或英国来的，在《头文字 D》进来马来西亚之前，其实老一辈很多人就都在玩日本车了，对他们来说那是比较好接触到和负担的车，到我们这个世代之后，这个风气就又更盛行了。

Tunway：另一方面，我忘了 80 还是 90 年代，有很多日本车厂像 Toyota、Honda 进来马来西亚，制造很多 CKD 的车，价格就会比较便宜，让马来西亚市场越来越多人去买日本车，我们也在这样的环境耳濡目染之下变得更熟悉日本车。

*CKD（Completely Knock Down）：汽车以全散装零件的形式进出口，以较低的关税和较低的工资，利用当地劳动力组装成整车，并以较低零售价出售。

Tunway：我这台 Land Cruiser RJ77 就是我拥有的第一台车，过后还有再买一台 Land Cruiser 60 系列；再来是 Toyota Surf 185，那台我现在还是很喜欢，本地很难见到这台车，它也是日本非常代表性的家庭车；然后是很老的皮卡 Toyota Hilux LN106；BMW E39；Porsche 996；最近一台就是风冷的 Porsche 911 G Model Carrera 3.2。总共拥有过 7 辆车，现在只留 2 辆，毕竟车位真的不够。

想要的车有分新跟旧，新车是 BMW M3 Competition Touring，旧车是 Mercedes-Benz R129，我老婆很喜欢这台车。

喜欢的东西一直在改变，所以每次有人问我 Dream Car 是什么，我都会告诉他们就是我现在拥有的车。

Lawson：我的第一辆是 1965 年的 Volkswagen Beetle，从我读中学到第一份工作都是开这辆车，这辆车让我认识到非常多朋友，后来我是开马来西亚国产车 Proton Wira 1.6 开了很多年，那时候我的工作是 Sales，我上司问我为什么不开一台普通一点的车，但我就是不想，因为那些不是我喜欢的车。我存了一点钱后，就买了 Mercedes-Benz S124 Wagon，接着是买了 Mercedes-Benz W124 CE 300，我还记得那时候我刚结婚，我和我老婆就开这两台车去兜风。

过后有买过 Mercedes-Benz S123 Wagon，但不是很喜欢一下就卖掉了；然后有两台 BMW E36，我很喜欢 E36；接着是买了 Land Cruiser、BMW E39、Mercedes-Benz W140 S500、长轴的 1991 Range Rover Classic SE，这台 Range Rover 引擎是 4.2 的，加油加到我快疯掉；现在还有一台 1976 年的 Porsche 911 和 BMW E60。Land Cruiser 70 系列我就买过 2 台，车这个东西你一样的车不能买两台，因为第二次的感觉就不一样了，你很难像第一次这么喜欢。

想要的新车应该是 Mercedes-Benz G350d，像 550、63 那样太大台的我都不是很喜欢。旧车的话是 Porsche 911 F-Model 或 Ferrari F355，不过就像 RX-7 一样，喜欢不一定要拥有，毕竟 911 坏了我自己都还能修，但 F355 就只能进原厂，进去就是钱啰。

Tunway：我大概了解而已，我很喜欢去看这些资料，基本的还是会的，但要说很懂的话也没有。

Lawson：我爸就是修车的，在这样的环境里自然就会开过、坐过、修过很多车，所以不是很担心遇到车子出问题，买车前也更能分辨车子的状况。我本身就对工程设计这些东西很有兴趣，了解这些东西你也可以更好的去 Manage 你的车。

玩车是可以延伸到各方面的，各方面都能 Match 的话，玩起来的整个完整度也会更高。

Tunway：我觉得需要多一点年轻人加入，当然近几年是越来越多了，但我之所以会说年轻人很重要的原因是，不管任何产业，只要年轻人够多，就可以开拓很多不同的机会和商机，让一个圈子有更多可能性。例如我跟 Lawson 就一起创立了汽车的服装品牌 Headers，很多人也会因为这样开始关注这些东西，只要有年轻人喜欢，这个行业就会变得更蓬勃有活力。

许多老一辈的人可能玩车就是收在家里，车也不开，当作玩具一样，我不认为这样有错，但这样就是一个封闭的死循环，整个文化不会变得更好。

Lawson：马来西亚玩车的文化其实很久了，因为我们有赛道，所以其实改车这件事是很稀松平常的，但到了现在，我玩车的心态已经不只针对车本身，我觉得个人风格也很重要。我和 Tunway 为什么要一起开一个汽车服装品牌，就是因为我觉得以前马来西亚玩车的人，他们没有想到玩车是可以延伸到各方面的，各方面都能 Match 的话，玩起来的整个完整度也会更高。

Tunway：电车越来越普及化，全世界都在推广环保，但这其实是有点灰色地带的，你没有一个权威的指数来证明电车真的就比油车环保，对我个人来说，真相反而是油车现在已经到一个极限了，没办法再更舒服或更快了，只能靠电能来重新推动汽车产业。我没有觉得电车不好，我以后可能也会买一辆，但油车依然有它存在的价值，希望未来汽车产业能变得更加多采多姿。

Lawson：我想未来人们会更明白自己要什么，以前的人买车就是单纯考量代步和预算，但现在这个时代，Uber 已经很方便了，真的没有车也不会影响，所以当现代人要买车，就是要买自己真的喜欢的。