一位美国纽约州的州议员 Brad Hoylman 提出了新的法案,要求所有的新车都要加入限速技术。如果该法案通过的话,2024 年起所有在该州登记的新车都必需要搭载该科技了。这个名为 Intelligent Speed Assistance(ISA)的技术,基本上就是让车辆知道自己所在的道路的速限,并且以此为据,限制车辆的极速。类似的技术已经开始在欧洲推行,例如福特的车辆就能由驾驶自行设定极速,或是自动将极速设定为行驶道路的速限。不过虽然所有的欧洲新售车都要求要在 2024 年前搭载 ISA,但是否启用可以由驾驶选择,并不强制。 除了 ISA 之外,纽约州的新法案也要求车辆要加入更多增进安全的技术,包括先进紧急自动煞车、紧急车道维持、昏睡及分心侦测、后视摄景镜头等,从各个方面利用最新的技术来提高行车安全性。对于重量大于 3000 英磅的大型车辆,新的法案也要求要以车载电子技术来消除驾驶前方及两侧的盲点,增加对行人及自行车的安全性。 虽然这只是纽约州一州的法案,但其影响却远不止纽约一州。美国虽然各州在交通法规及车辆的要求方面都各有不同,但车商通常会以全美最严格的一州为基准来配置、生产车辆,以确保合规。举例来说,之前加州订立全美国最严格的排放标准时,车商不可能为了加州特别设计新引擎,因此加州在实质上以其庞大的市场,逼迫自己的排放标准成为全美国的标准。纽约州这里很可能发生一样的状况,使得 ISA 技术在 2024 年成为全美国的标准,再加上欧洲也有类似的法案,很有可能未来 ISA 会在世界各地都变得普遍了呢。 |
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