众多国家和地区都已经交出各自的环保车款进程表,有的地方明言只有纯电车款,但也有的地方是旨在淘汰燃油车种而已。长年投资到燃料电池的丰田就将会与伙伴 BMW 合作,计划在 2025 年开始销售共同开发的氢燃料电池车款。BMW 的销售总监 Pieter Nota 在与日经的访谈中虽然没有提到特定车型,但提到氢燃料电池是“特别适合”有如 iX5 Hydrogen 似的大型 SUV,并预计今年年底就会有小规模的生产。 BMW 与丰田是多年合作伙伴,像是共用平台的 Z4 和 Supra 双生跑车款,同时也有在 2013 年组成绿色汽车联盟,而燃油电池的开发就在 2020 年时开始的。 两家车厂都有各自的纯电车款开发计划,而且似乎也成了市场潮流,那为什么还要另外再花钱投资其他技术呢?Nota 就提出几点来解释,一是燃料电池的充电速度远较纯电款快,二是分期投资的概念,打比方说当全球都在抢纯电动车款相关零件时,他们也有别的出路可以避免供应炼问题。 Nota 透露 BMW 预计纯电动车款还是会占比较大的销售占比,大概能在 2030 年前就能达到 50% 的目标(包括 Mini 和 Rolls-Royce 等品牌),可见他们由燃油车为主的销售占比,会较计划更快就能转换过来。 |
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