据 The Verge 报导,BMW 将在英国、德国、南韩、纽西兰和南非等五个市场,开始试验车载硬体的月费制服务。这些硬体包括了前座加热座椅(约 US$18 一个月)、自动远光灯(约 US$12 一个月)和加热方向盘(约 US$12 一个月)等,它们的相关硬体都已经安装在汽车上,但车主要连上 BMW 的 ConnectDrive 商店“订阅”后,才会透过 OTA 启用。除了硬体之外,也有一些软体的订阅功能,像是摄影机的监视功能(约 US$30 一年)和线上音乐库(约 US$213 一年)等。 对于一些会随著时间变动的服务,像是地图或是自驾功能等,以订阅的方式来获取最新的版本应该是蛮合理的,但固定的(而且已经安装好的)硬体功能还要收取月费,就有些奇妙了。或许买家可以精打细算一下车预计使用的年数,乘以每年的年费,再来决定要月租还是买断;或是加热类的功能如果可以只在寒冬的月份启用的话,大概也可以省下一点钱。只是如果硬体都已经装好了,那我买的车到底包不包括这些硬体的成本呢?这要怎么证明? |
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