在透露了 G-Class 电能版本 EQG 的相关消息后,关于未来的电能转型计画,Mercedes-Benz 今次给出了更明确的安排,官方正式宣布在 2025 年后推出的新车型仅限电能车,并会推出三种电能车平台,在不同车型之间共享组件与技术,且不再继续为内燃车开发平台,直到 2030 年完成只销售的电能车的目标,而转型时间的长短将取决市场状况如何反应,Mercedes-Benz 预计在这个过程中投入 400 亿欧元的资金。 Daimler 兼 Mercedes-Benz 负责人 Ola Källenius 也指出尽管附出了钜额投资,但仍有信心保持超过 10% 的利润,一大原因是当前电池的成本价格不断下降,未来 Mercedes-Benz 将与合作伙伴共同打造全球电池网络,严格控制电池生产和开发自家电动马达,预计分别在美国、欧洲、亚洲建立 1、3、4 座工厂。值得留意的是,Ola Källenius 并没有承诺不再销售内燃车,毕竟尽管到了 2030 年,世上仍有许多地区的充电网络无法普及,内燃车仍然必须存在。 |
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