日本东京都的 JR 原宿駅的木制车站大楼,建于 1924 年,上年 11 月时,因为逐步老化,以及木制的耐火性低,并不符合现时的防火法例及规格,经过慎重考虑之后,JR 东日本便决定将原宿駅拆卸重建。而本日 3 月 21 日,JR 东日本便将车站大楼关闭,并正式启动了位于旁边的新车站大楼,楼高两层,一楼是便利店,二楼是咖啡厅,占地面积是旧车站大楼的四倍,选用开放式玻璃设计,除了竹下出口和表参道出口外(东出口),明治神宫一侧还有一个新的西出口。至于屹立了 96 年的旧车站大楼,会于东京奥运之后拆卸。各位原定要去日本拍照留念的,以现在的情况来看也没有太大机会了,或者可以拜托在日的朋友,为你拍下一张已经落下卷闸的原宿駅吧。 |
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