松下将与丰田合作开发方形电动车电芯

日前丰田和松下联合宣布，双方未来将合作共同开发电动车可用的新型电池。关于未来的产品方向，则会有别于目前在市场中主流的圆柱形电芯设计（Tesla 等公司都在使用），两家日本巨头此番想要探索方形电芯更多的可能性。相比之下，后者目前虽然在电容量上不占优势，但能做到更轻更薄，比较多为类似手机这样的产品所采用。而其缺点之一就是成本相对较高，还容易发生过热、膨胀的情况。在目前的电动车市场中，包括 Bolt 在内的部份车款用的就是这种设计，但其相对而言还是行业中的少数派。

签署协议只是丰田与松下合作的第一步，不过从中也可以看到车厂与电池厂间如今愈来愈强烈的抱团意愿。在未来探索方形电芯的路上，两家公司要做的是进一步完善现有的技术，尽量把电池的造价降下来，然后提升安全性和可靠性。如果一切顺利的话，那以后我们将有望看到里程更长、充电速度更快以及车身更加轻巧的电动车。