人们对Moto 360的后续作品已经翘首以待多时。现在,其终于显露出真容。摩托罗拉一口气推出了男款、女款以及运动款的Moto 360。 尺寸方面,46mm以及42mm的款型分别对应了22mm以及20mm的表带规格,颜色方面则有黑色、银色以及金色可选。 女款360只提供了更小的款式,同时可选配更纤细的16mm表带,在银色和金色之外,还提供了玫瑰金可选。 运动款配备了不可拆卸的硅胶表带,内置GPS模块,屏幕更亮,更加适合用于户外场合,且能够通过蓝牙耳机播放音乐,该功能独立于智能手机运行。 摩托罗拉方面表示,女款的Moto 360是由女性设计师亲手为女性消费者打造。无论如何,其确实在观感上有别于男款手表,更显精致。这一点较初代360有了长足的进步。此前,该产品只提供了唯一的一种尺寸,戴在纤细的手腕有着十足的“违和感”。 按钮的位置有了变化,更易于使用,且刻上了摩托罗拉的标识。 46mm的360采用了一块1.56英寸的显示屏,分辨率为360 x 330,而42mm的款型则配备了一块1.37英寸的显示屏,分辨率为360 x 325。 无论哪种屏幕看上去都非常明亮与清晰,且“微光模式”可以略微提高手表的续航时间。即便在光线暗淡的室内,要读出表盘上的时间仍然不是特别容易,因为该产品会频繁的调暗屏幕。 当然,这种做法极大的延长了续航时间。初代产品的用户经常会纠结于其电量是否能够撑到下一次充电时,而在全新的产品上,这种问题将不复存在。 全新46mm的360采用了容量更大的400毫安时电池。摩托罗拉声称,该产品一次充电之后的续航时间可达2天。42mm的款型配备了一块300毫安时的电池,公司方面表示,其“应该”能够坚持一天半的运作。 然而,无论哪种情况下,如果用户激活“微光模式”,则标称的续航时间立马会降至不足一天,而大多数用户应该都会采用这种模式。这时,专用的充电底座就又有用武之地了。 360内置了一颗来自高通的骁龙400处理器,且包括了加速计、陀螺仪、震动引擎以及光学心率传感器,同时支持蓝牙4.0以及Wi-Fi 802.11 b/g。 产品提供了IP67的防护级别,显示屏处于康宁的第三代大猩猩玻璃的保护之下,承受一般程度的冲击应该毫无压力。 然而,产品的问题仍存。被人们戏称为“flat tyre”(漏气的轮胎)的效果仍然出现在了显示屏的下方。人们在初代产品上就曾领教过这一圆弓形黑色区域,只是没想到这一设计被带到了第二代产品上面。 摩托罗拉方面认为,采用这一设计利大于弊,环境光传感器正位于该区域。但从美学角度而言,这一设计非常丑陋,其他所有推出圆形智能手表的厂商都将表盘设计为完全的——圆形! 此外,该产品仍显厚重,虽然摩托罗拉已经推出了更多的尺寸,但全新的360表盘在腕上仍然略显厚重。无论如何,360在瘦身方面已经有所进步了。 最新版本的Android Wear显然是360的不二之选,在短暂的上手过程中,测试人员发现,该系统在360上的表现与在LG Watch Urbane上的完全一致。 摩托罗拉也希望借由充满个性化的产品吸引消费者的青睐。通过Moto Maker,消费者可以创建大约300种不同的手表风格搭配。 全新Moto 360的男款与女款已经开始在美国市场接受预定,售价为299.99美元(约合人民币1906元)起。目前厂商还尚未透露Moto 360运动款的售价。 即便位于表盘下部那块圆弓形的丑陋设计仍然存在,但总的来说,Moto 360仍然属于一款外形时尚的智能手表,且整体而言较初代产品有一定程度的改善。 |
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