保时捷 Porsche 将产量削减至 20 万辆，并打造售价 57.4 万美元的 S1 超级跑车

Porsche 正准备重组其商业模式。在中国市场下滑，加上过度押注电动车之后，这家车厂转而聚焦内燃机车款及提升品牌的独特性。10 月 7 日的资本市场日上，行政总裁 Michael Leiters 发表名为「Sportwagenschmiede 2035」的策略更新。他在 Weissach 开发中心接待数十名投资者，并阐述营运转向：不再追求大众市场规模，而是优先强化超高端定位的吸引力。

这项内燃机策略的核心，是计划推出一款旗舰超级跑车。这款拟议车型内部称为 S1，搭载八缸水平对置引擎。品牌过去虽曾为赛车打造八缸水平对置引擎，却从未将其装配于量产道路车型。据推测，这款形象旗舰在基本设计上与 Porsche 911 相近；不过，两者的相似之处仅止于此，因为这款八缸旗舰超级跑车预计售价约为 50 万欧元（57.4 万美元）。

这项转向较低产量及更高独特性的决策，与公司近年的发展方向截然相反。在前任管理层领导下，Porsche 的目标是每年生产 35 万至 40 万辆汽车；如今，Leiters 打算将年产量降至约 20 万辆，以收紧供应并提升品牌徽章的声望。

要大幅削减产量，也必须重组人力资源。《Handelsblatt》的报道指，这次策略转向将令 Porsche 额外裁减 4,100 个职位。这批即将进行的裁员，加上早前已承诺削减的 9,000 个职位，合计约占整体员工人数五分之一。配合品牌积极缩减营运规模，「Sportwagenschmiede」策略预定于 2035 年完成，额外的职位削减亦预计会在同一时间完成。