Formula 1 将于全新 Madrid 城市赛道首办西班牙大奖赛

Formula 1 本周末将于新建成的西班牙大奖赛，首度把赛事带到首都的Madrid 街道赛道。赛场位于市界内的东北郊区，延续在具国际知名度的大城市兴建街道赛道的策略。正如 Miami 和 Las Vegas 新增的赛道一样，这个场地旨在尽量拓展企业款待服务的空间。邻近机场和地铁站，交通便利，可容纳大量车迷入场，同时避免欧洲乡郊赛道常见的物流延误。高级款待设施包括位于 Red Bull 与 Mercedes 车队维修站之间的两个优越维修车房，预留作 Gordon Ramsay 餐厅之用。

这条赛道结合两种环境：一半路段设于 IFEMA 展览中心周边仍在使用的道路，另一半则延伸至附近的乡郊。为连接两个部分，赛车须经由一对隧道穿过分隔其间的高速公路下方。车手将面对 23 个弯角，Lando Norris 已在模拟器中评估过这条赛道。McLaren 领队 Andrea Stella 表示，这个布局比 Jeddah 街道赛道设有更多弯角及高速减速弯。名为 La Monumental 的标志性路段，则设计得比 Zandvoort 的倾斜弯道更大、更快。

进取的赛道设计在近期测试中带来后果。Madrid 街道赛道曾举行为期两日的 Formula 3 测试，期间出现 19 次红旗，5 副底盘更完全报废。Ferrari 领队 Fred Vasseur 指出，测试期间的赛道表面明显颠簸。Alex Albon 则把这条容错率极低的赛道比作 Macau，并预测正赛将不会出现超车。周末赛程亦包括 Formula 2 与 Formula 3 赛事，防撞栏预料将频频受撞。

踏入本周末前，Ferrari 是唯一曾在这条赛道累积实际里程的车队。Scuderia 动用全季两个拍摄日中的其中一日，让 Lewis Hamilton 与 Charles Leclerc 驾驶配备 Pirelli 示范轮胎的赛车，在满布尘垢的赛道上行驶。Carlos Sainz Jr. 亦有在主场协助宣传 Madrid 街道赛道。赛道活动将于周五练习赛正式展开。