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中国电动车巨头比亚迪 BYD 据报正部署大举进军国际赛车领域,以进一步提升全球品牌声量。这家全球最大电动车制造商正锁定多个顶级赛事平台,包括 Formula 1 以及 World Endurance Championship(WEC),后者正是传奇耐力赛 24 Hours of Le Mans 的主场。 尽管车厂至今对相关传闻保持沉默,但业内消息指向两大方向:要么自建一支全新独立车队,要么直接收购现有赛车车队。当中若要从零组建一支 Formula 1 车队,意味着要面对极高的财务与监管门槛——单季预算估计高达 5 亿美元,还需通过极为严苛的准入审批程序。 若 BYD 成功踏入 Formula 1 赛场,其时间点亦将与 2026 年即将实施的新技术规则完美契合——新规将大幅强化电动化与油电混合动力比重,正好落在品牌最具优势的领域。FIA 会长 Mohammed Ben Sulayem 早前亦多次表达欢迎中国车厂加入赛事阵容,为这项急速全球化的运动勾勒出顺理成章的下一步。
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