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为展示高性能跑车的未来走向,Porsche 端出全新 911 Turbo S,首次采用混合动力。新车配备 3.6 公升双涡轮水平对卧六缸引擎,搭配「T-Hybrid」电动马达,综合输出 701 匹马力与 590 lb-ft 扭力,再次推高量产 911 的性能天花板。 T-Hybrid 系统带来的变革重新界定了跑车极限。全新 911 Turbo S 从 0 至 60 mph 只需 2.4 秒,比前代快整整 0.2 秒。不仅加速更凌厉,官方还宣布其 Nürburgring 单圈时间缩短 14 秒,进一步证明操控与稳定性的全面升级。 为应付更强动力与额外重量,Porsche 同步强化硬体配置。新一代 Turbo S 搭载史上最大尺码的碳陶瓷煞车碟,并换上更宽后胎以提升抓地力。主动空气力学套件 ─ 包括冷却百叶及可调尾翼 ─ 确保车辆在 200 mph 高速下依然稳如磐石。 新车售价分别为硬顶版 270,300 美元、开篷版 284,300 美元,即日起接受预订,首批交车预计于 2026 年春季开始。它不仅是一部跑车,更是技术层面的重大飞跃,彻底证明电动化与性能可以并肩而行。 |
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